Меню
Как появилась идея

Автор проекта Денис Охрименко всегда был увлечен изобретательством. В 2012—2014 годах он сам закупал материалы и вырезал первые модели конструкторов вручную, на собственной кухне. Эти механизмы были деревянными. Денис говорит:

«Я проектировал и вырезал модели, создавал для них инструкции. Затем я запаивал упаковку строительным феном на табуретке, удачная упаковка выходила обычно с пятого раза».
«Я проектировал и вырезал модели, создавал для них инструкции. Затем я запаивал упаковку строительным феном на табуретке, удачная упаковка выходила обычно с пятого раза».

Идея заинтересовала инвестора, и уже через два года покорила рынок. Со временем компания начала зарабатывать большие деньги, но из-за конфликтов с новым совладельцем Денису пришлось уйти и начать все с нуля — именно тогда, когда компания имела уже сотни работников, а продукция продавалась во множестве стран мира. Это был 2017 год.

«Предыдущие четыре года развития обернулись полной потерей и ударом. Но, собравшись с мыслями, я придумал новую идею».

Для Time for Machine нужно было изобрести принципиально новые схемы и механизмы.

«Я спустился назад, в начальную точку. Большой конструкторский отдел остался в прошлой компании. Спроектировав самостоятельно пару первых механических моделей из металла, я сидел дома на полу, запускал их, старался не потерять веру».
«Я спустился назад, в начальную точку. Большой конструкторский отдел остался в прошлой компании. Спроектировав самостоятельно пару первых механических моделей из металла, я сидел дома на полу, запускал их, старался не потерять веру».

Но нашлись люди, которые инвестировали в Time for Machine. Уже в феврале 2017 года Денис показывал первые прототипы на выставке игрушек Spielwarenmesse в Нюрнберге. Это были модели кабриолета, таймера, незавершенные части от других конструкторов. Ни один из них на тот момент не работал правильно, но уже был виден интерес к разработкам. К июню 2017 года компания взялась за краудфандинг, и в команде стали появляться новые люди.

Выполняя обязательства, команда столкнулась с техническими сложностями. Пришлось кардинально менять способ производства моделей. Выполнение краудфандинговых заказов затянулось, бюджет пришлось превысить, но Time for Machine справилась и благодарна своим первым бекерам за признание и толчок к развитию самостоятельного бизнеса.

К апрелю 2019 года компания нарастила конструкторский отдел и изучила особенности технологий изготовления. Были разработаны 9 моделей, с которыми Time for Machine вышла на второй краудфандинг, но увеличение производства вызвало новые технические сложности. 4 модели из 9 пришлось возвращать на переделку и повторный контроль качества. Задержка растянулась на 4 месяца, близился новый год — 2020.

Часть моделей была отправлена из США и достигла своих адресатов. А большая часть партии паковалась в Китае, где близился китайский Новый год и нарастала волна эпидемии. В срочном порядке брак был исправлен и модели упакованы заново. Логист принял их и сообщил, что отправит до китайского Нового года. Но, к сожалению, он этого не сделал и позже объявил о финансовой несостоятельности. Весной выяснилось, что модели оказались у другого логиста в России, затем вернулись в Киев, полгода попутешествовав по миру. Был уже июнь 2020 года.

Time for Machine понесла большой репутационный урон из-за этой ситуации. Пришлось потратить значительные средства, чтобы выполнить, хоть и с большим опозданием, обязательства перед нашими бекерами. Мы очень благодарны за их понимание и терпение. Для нас принципиально важно выполнять свои обязательства, и мы сделаем все, чтобы такая ситуация не повторилась.

Сейчас Time for Machine — это команда из десятков профессионалов, которые участвуют в разработке, продажах и логистике этого нового тренда по всему миру.

Назад в будущее

Наш сайт использует файлы Cookies. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь на использование Ваших файлов Cookie.

Корзина

Поиск

Вам нужно авторизоваться

Для того чтобы добавить товар в избранные, Вам сначала нужно авторизоваться.

Войти